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开设汽车运用与维修专业可行性研究报告
发布时间: 2010-06-11 处室:教科室 作者: 点击: 12877
一、专业开设的背景和意义
随着我国改革开放的进一步深化,作为民族工业象征的汽车行业也迎来了难得的发展机遇,同时也面临着严峻的挑战和激烈的市场竞争。据有关专家调查分析,随着我国城乡居民生活水平的不断提高,未来几年小汽车进入普通居民家庭的比例将大幅度提升。这一发展趋势给我们中职教育提供了更为广阔的发展空间,即要紧紧抓住全球金融危机引发的经济结构调整的有利时机,主动应对国际国内汽车行业发展的需求,办好汽车运用与维修专业,培养更多汽车产业链上不同工种和岗位的实用技术人才,以便更好的服务地方经济,发挥职教优势。多年来,汽车驾驶与维修一直作为我校的骨干专业,自99 年开办至今共培养毕业生587 人,培训驾驶员3600 人,受到社会的广泛好评。我校汽车专业的发展在全省处于较前位次,积累了较丰富的教学经验。学校下属的天柱驾校2000 年被评为全省先进驾校。
为了培养高素质的汽车运用与维修行业的专门人才,使学生的学习潜能得到最大限度的释放,做到技能培养和训练同相应的专业设置和改革相衔接,同国家制订和修改的职业资格制度相适应,我校拟着力强化汽车运用与维修专业的专业建设,建好实习实训基地,抓好抓实教育教学和实习实训的组织管理,不断提高学生的职业素质和职业技能,使每一位汽车专业的毕业生成为既有扎实的基础理论,又有专业技术能力的合格人才。
二、专业开设的必要性
1 、汽车制造业的迅猛发展对汽车服务行业提出了新的要求
由于汽车生产量和销售量的持续增加,无论生产厂家还是经销商都要考虑售后服务问题。虽然几年来各大中城市出现越来越多的汽车销售网点和汽车特约服务站,但无论是汽车的零件销售、整车销售和维修服务都十分缺乏受系统培训的专门技术人员。据测算,与汽车产业链相关的人力资源的社会需求,今后每年将递增10% —20% 左右。
2 、汽车维修行业需要大量精通现代技术设备的专业人才
从汽车构造角度看,近年来由于高新技术的采用,特别是电子技术和数字控制技术的引入,使汽车成为一种融机械、电子、自动控制等技术于一身的复杂产品。例如,发电机已由“电子控制喷射式”即“电喷式”改成化油器式,变速器也由自动代替了手动,悬架系统也换为电子控制式等。正因为汽车构造越来越复杂,因而检测和维修更需要先进的检测设备,这就要求维修人员不但要掌握汽车结构原理知识和维修技术,更要熟练使用各种检测设备,否则维修操作将寸步难行。
3 、安庆域内汽车行业人才紧缺
安庆作为承接“长三角”产业转移,带动中部崛起的中等城市,域内拥有70 家汽车修理厂,15 家汽车特约服务站。调查显示,近年来,这些汽车维修企业能真正盈利的仅有20% 左右,多数企业业务严重不足,只能苦苦支撑,有30% 的企业处在事实上的半停产状态。究其根源,主要在于多数企业设备落后,维修人员技术水平不高,缺乏现代汽车检测手段等,也有个别厂家舍得投资购进先进的检测设备,但由于使用者素质不高,无法发挥应用的作用,致使安庆域内很多车辆要送到外地维修保养。调查还发现,随着汽车维修服务产业链的拉长,市场不仅需要大量机修工、电工,也需要技术主管、经营主管、前台服务、汽车配件管理部门经理等不同岗位的管理和服务人员。这就使得汽车维修行业对人才的需求呈现一种多元化的趋势。从这个角度考虑,在安庆域内做大做强汽车运用与维修专业,解决汽车维修与服务企业对专业技能人才的不断增长的需求,已成为市场和学校的共同期盼。
4 、汽车驾驶是现代人的必备的生存技能之一
人们通常把会驾驶、懂外语、能操作计算机称为现代人的三大生存技能。通过调查,我们发现,无论城镇还是乡村,尤其是年轻人学习驾驶的热情持续高涨。特别是近两年受金融危机影响,沿海部分企业受制外贸萎缩、大量裁员,许多在外务工的内地青年回乡创业,首先选择学习的就是驾驶技术,因此目前安庆各地大大小小的驾校报名火爆,仅我校附设的天柱驾校09 年至今已培训600 余人。
三、专业开设的可行性
1 、硬件设备基本满足教学需要
在连续5 年的专业建设过程中,我们以天柱驾校的规范化建设为依托,不断增加和更新汽车专业的实习实训设备,相继组建理论课教室、发动机实训室、汽车模拟驾驶实训室、医学急救救护实训室、维修车间等,装备了培训信息交换平台,购置了透明汽车模型,汽车电路示教板等教学设备,使学生对汽车构造与故障分析有实物可操作。截止目前,我校拥有各类教练车18 辆,现有专业教学设备如下:
汽车驾驶与维修专业实训实习设备
序号 |
设备名称 |
规格 |
单位 |
数量 |
价格( 万元) |
1 |
EQ1091 教练车 |
|
辆 |
8 |
48 |
2 |
BJ1021 教练车 |
|
辆 |
10 |
40 |
3 |
EQ140 发动机 |
|
台 |
2 |
3 |
4 |
EQ140 变速器 |
|
个 |